Ventilator za održavanje ekoloških uslova u tunelima
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Apstrakt
Reverzibilni mlazni aksijalni ventilator za održavanje ekoloških uslova u tunelima je aksijalni ventilator, specifične konstrukcije lopatica, koji može da radi naizmenično u oba smera, zavisno od razlike pritisaka ispred i iza tunela. Ventilatori se postavljaju redno u kaskadi, u tavanici tunela sa strane. Specifičan rad obrtnog kola se transformiše u kinetički deo specifičnog strujnog rada ostvarujući velike domete mlaza – veliku potisnu silu i na taj način kaskadno pogone nagomilane izduvne gasove motornih vozila koja se kreću ili stoje u tunelu. Aksijalni ventilator je razvijen u saradnji Mašinskog fakulteta Univerziteta u Beogradu – Katedre za hidraulične mašine i energetske sisteme, i kompanije Rudnap Group Minel Kotlogradnja iz Beograda. Ventilator je ispitan na opitnom postrojenju u Laboratoriji Katedre. Prečnik kola modela ventilatora je Dem = 500 mm, a može se na osnovu ispitanih karakteristika preračunati i na izvođenja većih prečnika.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Reference
[2] Bendelius, A. G. (1999), Tunnel Ventilation in – ˜Tunnel Engineering Handbook – ™, ed. Bickel, J. O., Kuesel, T. R and King, E. H., 2nd edition, Chapman & Hall.
[3] Varga, Lj. Ä. (2002), Senzori pritiska, diplomski rad, Univerzitet u Beogradu, Mašinski fakultet, Beograd.
[4] Zeljković, V., S. Maksimović (2007), Upravljanje vanrednim situacijama u tunelu, zbornik radova sa skupa #Upravljanje vanrednim situacijama – , Niš, str. 407 – 411.
[5] *** Izveštaj za inovacione projekte Ministarstva nauke i zaštite životne sredine Republike Srbije finansirane po javnom pozivu od 12.10.2006. god. pod nazivom #Reverzibilni mlazni aksijalni ventilator za održavanje ekoloških uslova u auto tunelima" i pod rednim brojem 451-01-2960/2006-85, rukov. projekta: prof. dr Miroslav Benišek, trajanje: 01.07.2007 – 30.06.2008. god.
[6] Jacques, E., P. Wauters (1999), Improving the ventilation efficiency of jetfans in longitudinally ventilated rectangular ducts, Proceedings of the 8th US Mine Ventilation Symposium, ISBN 1-887009-04-3, University of Missouri-Rolla, pp. 503 – 507.
[7] Ognjanović, M. (2003), Mašinski elementi sa rešenim primerima, podacima i zadacima za vežbu, Univerzitet u Beogradu, Mašinski fakultet, Beograd.
[8] Pavlović, T. B. (1995), Numeričko eksperimentalne simulacije asimetrične ventilacije tunela mlazom separatnog ventilatora, doktorska disertacija, Univerzitet u Beogradu, Mašinski fakultet, Beograd.
[9] Protić, Z., M. Nedeljković (2006), Pumpe i ventilatori: problemi, rešenja, teorija, V izdanje, Univerzitet u Beogradu, Mašinski fakultet, Beograd.
[10] Tarada, F., R. Brandt (2009), Impulse Ventilation for Tunnels – A State of the Art View, 13th International Symposium on Aerodynamics and Ventilation of Vehicle Tunnels, New Brunswick, New Jersey, USA.
[11] *** The AA Motoring Trust (2002), Eurotest 2002 Tunnel Tests, Safety of Road Tunnels in Europe, Results of the 2002 Pan-European Tunnel Testing Programme.